小弟最近要给单位选车，要是在一年前，这个任务的难度只是如何选择信誉最好，价格最优惠的4s店而已，毕竟那个时候俺就知道个gl8满大街跑。搁在现在，渐渐也关注车市了，也就不得不比比看看了。
新gl8已经上市了，老似乎gl8也还在卖，这就是一个选择的问题（当然傻子也知道要买新的）22.28-32.8（3.0的暂时不考虑。。。）从配置到口碑都没得挑，毕竟别克的商务舱卖了那么多，有保证。何况这次全新的gl8比原来更大气，也更豪华了（老gl8已经确实有点土气了）
但问题也来了，单位领导的预算大概是30万以内（全拿下），这样一来，我估计gl8我只能选最低配了，姑且先不谈一般最低配的车都是有价没市，纯粹吸引眼球用的。就看了一眼配置表之后，俺就打退堂鼓了：从现在各大网站曝光的配置参数来看，最低配即便有车可买也属于配置偏低。虽说预算有限，但是单位领导还是比较注重舒适和配置齐全的。gl8虽然实在是好，但就怕到时候领导坐进去发现车里没这没那（他就注意车里看得见的这些舒适配置）那我就惨了，影响仕途啊。。。。。。
奥德赛本来是个不错的替补，但是。。。。直接被领导秘书pass了，理由很简单：小家子气。领导的评价是：“那个也是公务舱？”
得，比马自达8早一天上市的马自达8应该是最后的选择了，比gl8早一天公布，但只是个下线仪式，没公布价格，估计是太忌惮gl8了，要看gl8的价格再定价。外型上应该没什么问题，和gl8一样的大气，但是比gl8多了点动感和阴柔。尺寸上貌似没有gl8大，不过他重点宣传的“无敌第二排”还是很吸引我眼球的，因为这种商务的很有面子的卖点很合我们领导的口味
看了下网上资料，这车第二排空间表现应该是相当不错的，号称同级别车最强，一堆组合功能，座椅可动性和舒适性也应该很棒。不过缺点也是很明显，发动机和变速器确实不能算是主流，对于mpv的车身只能算是够用，和gl8相比确实是差着火候，不过好在领导不在乎这些看不见的玩意，因为开车的毕竟不是他。但价格到底几何还没公布，还得观望，如果能用和gl8低配相仿的价钱买个马自达8配置相对齐全的型号，那就真的是个好选择了，不过也可能是我新一轮纠结的开始。。。。。。。。
关于新gl8和mazda8最近通过各种渠道收集到了比较完整配置，给大家晒一晒；
新gl8 2.4L舒适版配置优势：
6AT变速器、倒车雷达、自动落锁、油耗等信息显示、17寸轮辋、225轮胎、第一排腰托
大概能值1万左右
mazda8配置优势：
双侧安全气帘、真皮座椅、双侧电动滑门、司机8向电动座椅调节、6CD、三区独立控制自动空调对前排二区独立自动空调、前窗斥水玻璃、自发光仪表、斥水外后视镜、外镜加热、雨量感应雨刮、第二排右侧座椅左右移动、真皮方向盘、镀铬门把手、第一排靠背向后放平、第二排靠背向后放平、第一排2个多角度可调节座椅扶手、第一排4个多角度可调节座椅扶手、第二排一触玻璃、司机广角镜
大概能值4万
mazda8比新gl8 2.4L舒适版大概多价值3万元左右的配置
新gl8 2.4L行政版配置优势：
6AT变速器、氙气带自动水平调节和大灯清洗装置头灯、onstar安吉星全时在线帮助、定速巡航、后排230V电源输出、7英寸导航及DVD系统内存40G(支持IPOD功能)、倒车雷达、自动落锁、油耗等信息显示、17寸轮辋、225轮胎、第一排腰托
大概能值4万左右
mazda8配置优势：
双侧安全气帘、双侧电动滑门、司机8向电动座椅调节、6碟CD、三区独立控制自动空调对前排二区独立自动空调、前窗斥水玻璃、自发光仪表、斥水外后视镜、雨量感应雨刮、第二排右侧座椅左右移动、第一排靠背向后放平、第二排靠背向后放平、第一排2个多角度可调节座椅扶手、第一排4个多角度可调节座椅扶手、第二排一触玻璃、司机广角镜
大概值3万
mazda8比新gl8 2.4L行政版大概少价值1万元左右的配置
按照现在这个配置在加上品牌上的弱势mazda8最高配的定价估计很有可能在30万左右。
